Фото автора из архива Lada.kz
У ТОО «МАЭК» имеются два водозаборных канала (протяженностью 710 метров и 3,8 километра соответственно), которые примыкают к двум станциям ТЭЦ-1 и ТЭЦ- 2.
В прошлом году, по словам Кайрата Рахимова, возникли определенные трудности, связанные с падением уровня моря. Эти вопросы, в первую очередь, затронули и ТОО «МАЭК».
Перед предприятием стоит задача пройти первый критический участок, а уже потом перейти к наиболее протяженной части канала, примыкающей к морской насосной. Данные работы являются затратными, сообщил руководитель предприятия.
Приобретение самого земснаряда обошлось в 185 миллионов тенге. А также потребовались средства и на возведение необходимой инфраструктуры (для откачивания ила в специальные отстойники и расходы на топливо для работы снаряда).
В целом затраты по дноуглубительным работам на втором канале, как отметил Кайрат Рахимов, составили более 200 миллионов тенге.
Напомним, в начале этого года на водозаборном канале производилась сборка земснаряда.
В прошлом году, по словам Кайрата Рахимова, возникли определенные трудности, связанные с падением уровня моря. Эти вопросы, в первую очередь, затронули и ТОО «МАЭК».
- Мы получили достаточно кризисную ситуацию, когда в целом стоял вопрос по получению основного сырья – морской воды через водозаборный канал. Основная причина заключалась в том, что работы по очистке каналов длительное время не производились. Мы это полностью признаем. Во избежание данной ситуации, с прошлого года начали работы по очистке двух каналов, используя земснаряд. В этом году приобретен новый земснаряд, который сейчас задействован на второй канал, - говорит Кайрат Рахимов.
Перед предприятием стоит задача пройти первый критический участок, а уже потом перейти к наиболее протяженной части канала, примыкающей к морской насосной. Данные работы являются затратными, сообщил руководитель предприятия.
- В частности, данный земснаряд имеет свои затраты по эксплуатации и по использованию дизельного топлива. Годовые расходы составляют 25 миллионов тенге, - отметил гендиректор предприятия.
Приобретение самого земснаряда обошлось в 185 миллионов тенге. А также потребовались средства и на возведение необходимой инфраструктуры (для откачивания ила в специальные отстойники и расходы на топливо для работы снаряда).
В целом затраты по дноуглубительным работам на втором канале, как отметил Кайрат Рахимов, составили более 200 миллионов тенге.
Напомним, в начале этого года на водозаборном канале производилась сборка земснаряда.
