После 2023 года
казахстанские дороги будут полностью окупать затраты на свое
обслуживание. Об этом заявил министр по инвестициям и развитию Женис
Касымбек
https://tengrinews.kz/"Одной из приоритетных
задач является внедрение платности на автодорогах республиканского
значения. Всего планируется к 2020 году на 6,5 тысячи километров
автодорог республиканского значения ввести платность. (...) К 2020 году
планируемые объемы ежегодных сборов составят порядка 30 миллиардов
тенге.
Уже к концу 2022 - началу 2023 года сбор увеличится до 45 миллиардов тенге, что нам позволить полностью обеспечить нормативное содержание всей сети автодорог республиканского значения протяженностью 23,5 тысячи километров без выделения бюджетных средств", - сообщил Касымбек на заседании правительства. ПО его словам, в текущем году будут завершены работы по внедрению платности на республиканских дорогах протяженностью 470 километров. Это Астана - Темиртау (132 километра), Алматы - Капшагай (142 километра). По этим двум участкам в декабре будут полностью завершены строительно-монтажные работы, и в тестовом режиме в декабре этого года будет взиматься плата, в полном объеме работа по этим двум участкам в первом квартале будет завершена.
"В конце первого квартала 2018 года планируется запустить платность на участке Алматы - Хоргос - это 295 километров. По внедрению платности на остальных 5,5 тысячи километров в декабре текущего года завершается разработка проектно-сметной документации. С 2018 года мы можем начать монтажные работы", - добавил министр.
Уже к концу 2022 - началу 2023 года сбор увеличится до 45 миллиардов тенге, что нам позволить полностью обеспечить нормативное содержание всей сети автодорог республиканского значения протяженностью 23,5 тысячи километров без выделения бюджетных средств", - сообщил Касымбек на заседании правительства. ПО его словам, в текущем году будут завершены работы по внедрению платности на республиканских дорогах протяженностью 470 километров. Это Астана - Темиртау (132 километра), Алматы - Капшагай (142 километра). По этим двум участкам в декабре будут полностью завершены строительно-монтажные работы, и в тестовом режиме в декабре этого года будет взиматься плата, в полном объеме работа по этим двум участкам в первом квартале будет завершена.
"В конце первого квартала 2018 года планируется запустить платность на участке Алматы - Хоргос - это 295 километров. По внедрению платности на остальных 5,5 тысячи километров в декабре текущего года завершается разработка проектно-сметной документации. С 2018 года мы можем начать монтажные работы", - добавил министр.
