До 50-х годов пассажирским причалом в Павлодаре служила плавучая баржа. Потом её заменили на большой трёхпалубный дебаркадер с диспетчерской, медпунктом и залом ожидания для пассажиров. Сюда прибывали из Омска и Семипалатинска грузопассажирские пароходы: «Абай Кунанбаев», «Роза Люксембург», «Мичурин», «8 февраля», которые уже с дальнего расстояния приветствовали павлодар, подавая свой «голос». Их гудки знали не только диспетчеры и работники причалов, но и многие павлодарцы, включая затонских мальчишек, которые по гудку безошибочно определяли название парохода. Ведь у каждого из них был свой, неповторимый звук.
Помимо обязательных, предписанных звуковых сигналов, существовали приветственные и прощальные. При отходе пассажирских пароходов от пристани давали продолжительный и три коротких гудка. Это была не только определенная мера безопасности, но и красивая традиция - «ведь провожают пароходы совсем не так, как поезда». Такой же традицией были прощальные гудки по выходу из затона весной и отправлением в последний рейс глубокой осенью.
Как жаль, что ушли в прошлое многие прекрасные добрые традиции и уже не гудят на реке теплоходы!
На фото:
1. Дебаркадер. 1958 год
2. Диспетчер пассажирского причала Шарапова А. М.
3. Пароход «Роза Люксембург».
Благодарим Баюшеву Людмилу @lfb17 за предоставленный материал.
