Проезд большегрузов по старому мосту Павлодар-Аксу ограничат в конце ноября

проезд транспорта с грузом, превышающим десять тонн, запретят по старому мосту павлодар-Аксу  уже в конце ноября
 Об этом на брифинге в Региональной службе коммуникаций рассказал заместитель директора Павлодарского филиала «КазАвтоЖол» Медет Дарабаев.
- В настоящее время проект разрабатывается департаментом внутренних дел области, - говорит Медет Дарабаев. - В соответствии с ним, с ноября этого года по мосту будут ездить только легковые авто. В последний раз старый Мост был отремонтирован в 2004 году. Сейчас рассматривается проектно-сметная документация на следующий год и если все будет хорошо, в 2018-2019 годах будет произведен капитальный ремонт старого моста. В целом, этот объект был оценен как аварийный. Результаты экспертизы показывают, что машины, проезжающие по мосту, не должны превышать вес в десять тонн.
Как отметил спикер, 70% транзитных перевозок осуществляется теперь по новому мосту. Республиканские большегрузы проходят по дорогам из Ленинского в Аксу и Омск – Майкапшагай, что, в свою очередь, значительно разгрузило городские дороги.
- Результаты каждого ежеквартального мониторинга показывают, что около восьми тысяч машин проходят через новый мост. Это отличный показатель. Однако, после наводнения в Аксу в 2015 году, где, как мы знаем, был проложен трубопровод вблизи деревни Карабай, просел асфальтобетон. Сейчас подрядная организация устранила этот недостаток за свой счет, - сказал Медет Дарабаев.
Напомним, длина крупнейшего моста в Центральной Азии составляет 12,3 км. На его строительство использовали 13 500 тонн металлоконструкций и около 150 000 кубических метров бетона. Мостовой переход состоит из четырех полос с пропускной способностью в десять тысяч автомобилей в день.
Маргарита Чудакова