В 2020 году трассы республиканского значения «Астана — Павлодар» и «Павлодар — Омск» станут платными

Новая система проезда начнёт работать в тестовом режиме. Без специальных пропускных пунктов. Установят лишь шлагбаум

Открыть магистраль «Астана-Павлодар» планируют через год. Сегодня продолжаются ремонтные работы. А уже в 2020 проезд станет платным. Только для большегрузов.  

- Свыше двух тонн - это вот «Газели», маршрутки, бизнес-машины, для них будут дороги уже платные. А вот для легковых машин — дороги будут, скорее всего, бесплатные, - прокомментировал Кайрат Каребаев, директор павлодарского областного филиала «КазАвтоЖол».  

А на состояние автодороги «Пограничник — Калкаман» протяженностью 46 километров водители жаловались не раз. Три года на этом участке вела ремонтные работы иранская компания. В результате, сегодня подрядчика назвали не добросовестным и оштрафовали на два с половиной миллиарда тенге. Фирме, кстати, успели выделить авансом 3,5 миллиарда по банковской гарантии. После суда сумму она должна будет вернуть в бюджет в полном объеме, - сообщили в филиале «КазАвтоЖола».  

-Три года нас мучил, в прошлом году судебным, уже Верховным судом решено расторгнуть договор, и определена наша казахстанская компания «Каздорстрой». На сегодняшний день ими построено 14 км со стороны Экибастуза. Сейчас работает он, одна сторона, и также в этом году оставшиеся 30 километров будет построено, - уточнил Кайрат Каребаев.  

К слову, в целом дорог ремонтировать стали больше. Намерены даже установить дополнительно три асфальтобетонных завода в Баянаульском районе. Руководитель профильного управления оптимистично заявил, щебнем и битумом обеспечат другие местные производители региона. Техники тоже в достатке. Потратят на реконструкцию и прочее почти 12 с половиной миллиардов тенге. 

www.pavlodartoday.com;