работы запланированы на 2026 год, передаёт корреспондент @Pavlodarnews.kz.
Как сообщил аким Актогайского района Каршыга Арынов, в одном из наиболее подверженных подтоплению талыми водами сёл региона – Шолаксоре запланировали строительство моста. Он появится на подъездном пути от трассы, идущей из Иртышского района в сторону села Бестобе.
– Подъездная дорога – 800 метров. Согласно проекту, строительство займёт расстояние 320 метров – это подъём на Мост, спуск и прочее. Ширина моста будет 11 метров, длина – 42. В случае, если попадётся достойный подрядчик, то планируем начать и завершить все работы в 2026 году, – говорит Каршыга Арынов.
На эти цели выделили около 500 миллионов тенге. Задача – минимизировать риски подтопления в случае паводков и сброса большого объёма воды с Селетинского водохранилища. В прошлом и этом году в Шолаксоре, Шиликты и Шуге провели масштабную работу – вырыли котлованы и установили водопропускные трубы на трассах.
По поручению акима области в районе уже запланировали ремонт подъездных путей в семи сёлах: Жанабет, Жанатап, Жоламан, Абжан, Жамбыл, Кайран и Караой. По ним уже есть готовые проекты. Готовится проект по Жолболды.
В следующем году планируют завершить ремонт участка дороги на село Шуга длиной 15 километров. В 2025 году отремонтировали автодорогу республиканского значения Атамекен – Иртышск – Русская Поляна, проходящую в Актогайском районе, протяжённостью 33 километра.
На трассе Актогай – Шолаксор реализовали три проекта по среднему ремонту участков дороги общей протяжённостью 49 километров. Провели средний ремонт с щебеночным покрытием подъездной дороги к селу Естая длиной свыше километра. Отремонтировали внутрипоселковые дороги в селе Муткенова – около шести километров.
Село Шолаксор находится на границе Павлодарской, Акмолинской и Северо-Казахстанской областей. Расстояние до Павлодара составляет 300 километров, до райцентра – 184.
