Расположение обусловлено техническими требованиями при реконструкции взлетно-посадочной полосы. Асфальтобетон должны доставлять в течение двух часов, а максимальное расстояние транспортировки не должно превышать 100 км, передаёт корреспондент @Pavlodarnews.kz.
Как сообщил акиму области представитель подрядной организации Александр Андрейчук, завод производительностью 240 тонн в час запустят в мае. Предприятие будет оснащено современными смесительными установками, которые обеспечат высокое качество асфальтобетонной смеси.
– По проекту нам нужно уложить 175 тысяч тонн асфальта в три слоя: два крупнозернистых и один мелкозернистый слой общей толщиной 47 сантиметров, – уточнил спикер.
Все исходные материалы прошли лабораторную проверку в Национальном центре качества дорожных активов.
По словам подрядчика, для обеспечения бесперебойной работы завода используют битумные резервуары, часть из которых уже смонтировали, а дополнительные поступят в ближайшее время. Также ожидают прибытие двух асфальтоукладчиков с комплектами катков из Астаны. Всего в арсенале будет 24 спецмашин.
– Большая часть работы завода автоматизирована, – подчеркнул Александр Андрейчук. – Ручной труд задействован на отдельных участках – при монтаже светосигнального оборудования, освещения и ограждения по периметру. Трудовые ресурсы привлекаем как из числа сотрудников аэропорта, так и из Павлодара, на короткие сроки арендуем специализированную технику.
При благоприятных условиях аэропорт может возобновить полноценную работу уже к концу 2025 года.
Пока идут предварительные переговоры с авиакомпаниями об увеличении количества рейсов, в том числе в Алматы, Астану, Баку и Шымкент.
Напомним, в Павлодаре приступили к ремонту и расширению взлетно-посадочной полосы воздушной гавани.
