Фото rail-news.kz
По данным ведомства, соглашение направлено на увеличение грузопотока через Транскаспийский международный транспортный маршрут.
Грузы будут проходить по железной дороге «Баку – Тбилиси – Карс» и через порты Каспийского моря и международного транзитного коридора «Западная Европа – Западный Китай».
Депутаты мажилиса отмечают, что это будет способствовать увеличению товарооборота между Казахстаном и Турцией.
Ратификация соглашения позволит сократить сроки прохождения грузов до пяти дней.
В Telegram канале парламента Казахстана отмечается, что в 2022 году прохождение этого маршрута занимало 13–15 дней. Вместо двух транспортных накладных при комбинированной перевозке по железнодорожному и морскому пути внедряется единый цифровой документ, который можно будет оформить посредством автоматизированной цифровой платформы.
Грузы будут проходить по железной дороге «Баку – Тбилиси – Карс» и через порты Каспийского моря и международного транзитного коридора «Западная Европа – Западный Китай».
Депутаты мажилиса отмечают, что это будет способствовать увеличению товарооборота между Казахстаном и Турцией.
Ратификация соглашения позволит сократить сроки прохождения грузов до пяти дней.
В Telegram канале парламента Казахстана отмечается, что в 2022 году прохождение этого маршрута занимало 13–15 дней. Вместо двух транспортных накладных при комбинированной перевозке по железнодорожному и морскому пути внедряется единый цифровой документ, который можно будет оформить посредством автоматизированной цифровой платформы.
