Иллюстративное фото с сайта dzeninfra.ru
В Мангистау с рабочим визитом приехал заместитель Премьер-министра Серик Жумангарин. В ходе поездки он ознакомился с ходом развития Каспийского узла в Мангистауской области.
В первую очередь, Серик Жумангарин посетил многофункциональный морской терминал «Саржа» в порту Курык. Проект реализуется в рамках Каспийского транспортного узла. Терминал позволит увеличить грузооборот через порты Казахстана на 11 миллионов тонн в год.
Как сообщили заместителю Премьер-министра, на данный момент уже построены первые грузовые причалы, а также базовая инженерная и транспортная инфраструктуры, оказываются услуги по перевалке грузов с главного грузового терминала. С начала этого года терминал принял шесть судов, обработал более 380 вагонов, а с начала работы по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли уже более 51 тысячи тонн грузов.
Также генеральный директор порта Нуржан Марабаев представил Серику Жумангарину проект развития морского рыбоводного хозяйства и оливковых плантаций. Оба проекта реализуются на территории Мангистауской области. Инициативы по разведению товарной рыбы направлены на создание ферм для разведения семейства лососевых. По прогнозам разработчиков проекта, в 2026 году может быть произведено 200 тонн продукции. Планируется проведение комплексных исследований морского бассейна. Помимо этого, реализуется проект по выращиванию оливковых деревьев возле порта Курык. В прошлом году было высажено 2000 саженцев. Цель проекта - обеспечить казахстанский рынок высококачественной отечественной продукцией, то есть оливками, оливковым маслом, а также экспортировать продукцию в ближайшие страны.
В первую очередь, Серик Жумангарин посетил многофункциональный морской терминал «Саржа» в порту Курык. Проект реализуется в рамках Каспийского транспортного узла. Терминал позволит увеличить грузооборот через порты Казахстана на 11 миллионов тонн в год.
Как сообщили заместителю Премьер-министра, на данный момент уже построены первые грузовые причалы, а также базовая инженерная и транспортная инфраструктуры, оказываются услуги по перевалке грузов с главного грузового терминала. С начала этого года терминал принял шесть судов, обработал более 380 вагонов, а с начала работы по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли уже более 51 тысячи тонн грузов.
- Сегодня мы активно развиваем пять трансграничных хабов - Хоргосский узел на границе с Китаем, индустриальный торгово-логистический комплекс с Кыргызстаном «Алатау», Международный центр промышленной кооперации с Узбекистаном «Центральная Азия», Центр трансграничной торговли «Евразия» в Уральске и Каспийский узел, куда входит развитие морского порта Курык. Этот порт имеет ключевое значение в развитии эскортного потенциала Казахстана. Глава государства поставил перед нами задачу превратить Казахстан в крупнейший транспортно-логистический хаб в регионе, и в этом деле одна из важных ролей отводится Транскаспийскому транспортному маршруту. В декабре прошлого года первые грузы, а также медь, алюминий ушли на экспорт через порт Курык, - сказал Серик Жумангарин.
Также генеральный директор порта Нуржан Марабаев представил Серику Жумангарину проект развития морского рыбоводного хозяйства и оливковых плантаций. Оба проекта реализуются на территории Мангистауской области. Инициативы по разведению товарной рыбы направлены на создание ферм для разведения семейства лососевых. По прогнозам разработчиков проекта, в 2026 году может быть произведено 200 тонн продукции. Планируется проведение комплексных исследований морского бассейна. Помимо этого, реализуется проект по выращиванию оливковых деревьев возле порта Курык. В прошлом году было высажено 2000 саженцев. Цель проекта - обеспечить казахстанский рынок высококачественной отечественной продукцией, то есть оливками, оливковым маслом, а также экспортировать продукцию в ближайшие страны.
