Сотрудники дорожно-технической службы каждое утро обследуют улично-дорожную сеть, передает корреспондент @Pavlodarnews.kz.
Их рабочий день начинается задолго до начала интенсивного движения.
Специалисты проверяют соблюдение стандартов при ремонте, контролируют установку знаков и светофоров, выдают предписания на устранение дорожных дефектов. Каждая выбоина, неисправный дорожный знак, стёртая разметка или неработающий светофор могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия.
– Наша главная задача – профилактика безопасности дорожного движения через содержание дорог. Комплекс мероприятий по поддержанию трасс включает устранение дефектов покрытия, установку знаков, очистку обочин, уборку снега и наледи. И все это для обеспечения бесперебойного, комфортного движения автотранспорта и снижения риска ДТП, – рассказывает старший госавтоинспектор ОАП Султан Жунусов.
Его коллега Асхатбек Омаров отмечает, что в последние годы на дорогах выросло количество машин, увеличилась и их грузоподъемность, а значит, нагрузка на дорожное полотно. Из-за этого появляются ямы, выбоины, колеи, просадки.
– В работе мы используем дорожную рейку – специальный прибор, с помощью которого измеряем длину, ширину и глубину выбоин на дороге. Обязательно проводится фотофиксация. Если выбоина превышает нормативные показатели ГОСТа, то собственнику дороги выносится предписание – поясняет Асхатбек Омаров.
К концу смены город живет своим привычным ритмом, а работа инспектора продолжается.
