Облачно с прояснениями18°
Павлодар

Добрый день, похоже Вы первый раз зашли на наш портал.

Уточните пожалуйста, Ваш город Павлодар?

Да, верно Другой город
Разделы портала Поиск

Введите не менее 4х символов...

 
Все новостиПавлодарКазахстанскиеНародные новостиАфишаЗОЖНовости компанийИзбранноеПоиск

Павлодар :: 8 часов назад

 0    24

0

В избранное

Плывёт по течению: кто стоит за штурвалом теплохода «Казахстан»

Летними днями он неспешно скользит по Иртышу от речного вокзала до моста и обратно. Им управляет 62-летний капитан-механик Камбар Исеев, чья первая навигация началась в далёком 1984 году. С тех пор он не расставался с рекой, передаёт корреспондент @Pavlodarnews.kz.

Камбар-ага родом из Алтайского края. С юных лет он мечтал о море, рисовал волны и корабли, а любимым художником стал Айвазовский. Но тогда Камбар и представить не мог, что однажды окажется на флоте.

– Меня призвали в армию из Барнаула, попал в Лиепаю, в воинскую часть 87307. Полгода учебки: водолазное дело, работа в моторном отсеке, изучение дела. Нас было тысячи крепких ребят и всех распределили по кораблям. Тогда никто не спрашивал, но позже я понял – всё сложилось правильно. Дважды был в боевом походе в Средиземном море: Германия, Тунис, Ливия. Это были дружественные визиты, – вспоминает капитан. 

После службы он остался в Павлодаре, где работал его брат, и устроился мотористом в речной порт. С тех пор прошёл путь от стажёра до капитана. Работал на буксирах, пассажирских теплоходах, даже на ледоколе.

– Речной порт дал мне не только профессию, но и путёвку в жизнь. Теория – это одно, а практика – совсем другое. Когда впервые увидел Иртыш, понял: остаюсь. Начал с моториста, потом стал вторым штурманом, первым, капитаном-дублёром, а затем и капитаном. И всё закрутилось. Я «заболел» этой рекой, – говорит Камбар Исеев. 

Он называет речников фанатиками – теми, кто однажды пришёл на Иртыш и остался навсегда. 

– Это болезнь. Даже зимой не сидим: ремонт, подготовка, снова ремонт. Уже в марте тянет к воде. Конечно, были предложения уйти в море. Один мой знакомый, бывший моторист из Павлодара, окончил Омский техникум, сейчас ходит капитаном по морю – из Актау в Махачкалу. Но у каждого свой путь. У меня – речной, – говорит капитан.  

Фанатик речного дела – не только он один в семье. Его брат Коблан Исеев – капитан теплохода «Бриз» в Павлодаре. 

– Нас трое братьев. Двое служили на флоте. Я на Балтике, Коблан – на Тихоокеанском флоте. Узнал об этом, когда получил письмо прямо на корабле. А третий брат попал в стройбат, – вспоминает Камбар-ага.

Он не только управляет судами, но и сам может построить полноценное судно. Так было с пассажирским паромом «Кочевник», который он пригнал из Омска в 2008 году.

– Судно было в металлоломе: ни двигателя, ни проводки. Взял кредит, вложил душу, три с половиной года восстанавливал. Потом водил пассажиров. Но несколько лет назад пришлось продать, – говорит собеседник с лёгкой грустью. 

Капитан помнит времена, когда из Павлодара можно было дойти по реке до Семея и Омска. Когда «Ракеты» швартовались в каждом районном центре, а речной вокзал был настоящими воротами города. Сегодня маршрут короче: от вокзала до моста и обратно. Но дух остался. 

– Иртыш – наш кормилец. Его надо уважать. Сейчас мель, до Кенжеколя не дойти. Но всё можно восстановить: нужны заправочные линии, штат. Раньше пассажирские суда приравнивались к грузовым. Сейчас всё иначе. Но мы держимся. Я никогда не уходил из речного дела. Ни разу. Даже в кризисы, даже без зарплаты. Потому что это – жизнь, – говорит капитан.  

На борту «Казахстана» всегда порядок. Для Камбара Исеева важны чистота, безопасность, дисциплина. Это его незыблемые принципы. Камбар-ага не мечтает о дальних морях. Его главная мечта – быть рядом с семьёй.

– Главное – дети и внуки. Вот Альтаир, внук, ему восемь. Говорит, готов со мной хоть на Луну. Пусть будут рядом, здоровы и счастливы. Это и есть моя судьба. Моя навигация по жизни. Даже сейчас зовут на Байкал, во Владивосток. Но меня всё равно тянет к Иртышу, – признаётся капитан. 

А в приметы, как «Женщина на корабле к беде», он не верит. Ведь в его экипаже работает матрос по имени Валентина, без которой невозможен не один рейс по Иртышу до моста и обратно.

Павлодар :: 8 часов назад

 0    24

0

В избранное

Поделиться в социальные сети:

Похожие новости

Комментарии

Авторизуйтесь чтобы оставлять комментарии.

Пока никто не разместил комментарий. Будь первым!

Последние комментарии на портале

Мала Мала 15 января 2024 18:37

У меня один пограничник спросил номер, пожалела что не оставила . Как его найду теперь

К новости:
В пограничном управлении Бейнеу призывники приняли военную присягу

Мала Мала 15 января 2024 18:37

У меня один пограничник спросил номер, пожалела что не оставила .

К новости:
В пограничном управлении Бейнеу призывники приняли военную присягу

иван иван9 декабря 2023 15:36

Добрый день! Где карту посмотреть, не понял.

К новости:
Город на карте

Видео