Преимущественно облачно17.9°
Разделы портала Поиск

Введите не менее 4х символов...

 
Все новостиПавлодарСпортКазахстанскиеМирНародные новостиАфишаЗОЖНовости компанийИзбранноеПоиск

Павлодар :: 15 января 2019 14:07

 0    303

0

В избранное

Россияне и казахстанцы организуют совместный проект по углублению Иртыша для возрождения грузового судоходства

Во время панельной сессии, посвященной транспорту и логистике, первый заместитель акима Павлодарской области Дюсенбай Турганов сообщил: для того, чтобы увеличить грузоперевозки речным транспортом в 2,5 раза, необходимо углубить дно Иртыша со 135 см до 160. Самый проблемный участок - Урлютюб. - Стратегическим преимуществом водного транспорта является низкая стоимость перевозок и большие габариты, а также экономия затрат на складирование грузов, - поясняет спикер. - Стоимость транспортировки одной тонны груза на 38% дешевле, чем по железной дороге и на 57% меньше, чем автотранспортом.

Сегодня из Павлодарской области в Россию перевозят щебень, за 2015 году в РФ перевезена 91 тысяча тонн щебня. До конца 2016 года планируется довести этот объем до 150 тонн. Увеличение экспорта стало возможным за счет аномального разлива Иртыша этим летом. В следующем году наши бизнесмены планируют переправлять по реке лес. В планах возродить транспортировку по Иртышу соли, кирпича и других строительных материалов.

Как отмечает Дюсенбай Турганов, ежегодно РКГП «Иртышское предприятие водных путей» проводит дноуглубительные работы на павлодарской части реки. Объем работ увеличен с одного млн кубометров в 2013 году до двух млн кубометров в 2016 году. Однако основным сдерживающим фактором для развития грузовых перевозок до сих пор остается отсутствие соответствующей глубины и габаритов судового хода участка Иртыша на границе с Омском.

- Глубина реки около 135 см позволяет проходить судам грузоподъемностью до тысячи тонн. А по имеющимся данным, российские суда в основном перевозят грузы от двух тысяч тонн и выше, что не позволяет развивать грузоперевозки речным транспортом. Поэтому хотелось бы подписать соглашение о совместных углубительных работах на участке Урлютюб-Омск и доведения гарантированной глубины до 160 см. С нашими соседями мы плотно работаем. Если мы этот вопрос решим, то объемы перевозки грузов по Иртышу увеличатся до 250 тысяч тонн в год, что станет хорошим толчком торговле с нашими российскими партнерами, - подчеркнул первый заместитель акима Павлодарской области.

Кроме того, руководство региона на межрегиональном форуме внесло предложение создать единую программу социально-экономического развития приграничных областей: Павлодарской, Омской, Новосибирской и Алтайского края, объединив уже действующие в регионах стратегии.   Автор: Светлана Воронова 


http://pavon.kz/

Павлодар :: 15 января 2019 14:07

 0    303

0

В избранное

Поделиться в социальные сети:

Похожие новости

Комментарии

Авторизуйтесь чтобы оставлять комментарии.

Пока никто не разместил комментарий. Будь первым!

Последние комментарии на портале

Темиржан Сейтжанович Темиржан Сейтжанович23 мая 2022 16:00

Поддерживаю инициативу акима Павлодарской области Молодец так держать

К новости:
Благоустройство города должно проводиться с учетом предложений павлодарцев (ВИДЕО)

MasterVegard MasterVegard 30 января 2022 22:41

Учусь в одной из школ города Аксу Пав об Хотел сказать что у нас больше 600 учащихся в одной школе и я не понимаю почему мы все ещё не вышли на карантин

К новости:
Как будут работать школы Павлодарской области в условиях «красной» зоны

Добра Добра8 октября 2021 22:35

А почему автор не указан

К новости:
Из почты Деду Морозу

Видео