Ирина Лукьянина, официальный представитель Комитета административной полиции МВД РК:
- Взрослым велосипедистам, чей возраст больше 14 лет, если рядом нет велосипедной дорожки или велосипедной полосы, разрешается движение по правому краю проезжей части, по обочине и по полосе для маршрутных автотранспортных средств. Если мы обратимся к правилам дорожного движения соседних стран, так же как и зарубежных стран, то, в принципе, это возраст такой, 14 лет, когда велосипедистов выпускают на дороги.
А вот мопедами в Казахстане можно управлять только с 16. Лицам, не достигшим этого возраста, при отсутствии спецполос передвигаться можно только по тротуарам. За нарушения этих правил им грозит штраф в размере 5 МРП. Что касается казахстанцев, отдавших предпочтение самокатам, то статус этого вида транспорта все еще не утвержден и официально такие граждане считаются пешеходами. В обновленных правилах расширили и перечень машин, которым рядовые водители должны уступать дорогу. Уже с 11 ноября служебные автомобили антикоррупционной службы, службы экономических расследований и государственной фельдъегерской службы будут переоборудованы и в экстренных ситуациях смогут пользоваться специальными звуковыми и световыми сигналами для беспрепятственного проезда.
